Aktuelles & Medien
2025 | German Television
2024 | German Television

Die Internationale Schifffahrtsorganisation IMO rechnet mit einer Steigerung der Schifffahrtsemissionen um 50% zwischen 2018 und 2050 sollten sich die Rahmenbedingungen nicht verändern. Außerdem gibt es einen Beschluss der IMO, welcher besagt, dass die Schifffahrt bis 2050 klimaneutral sein sollte. Derzeit verbraucht die Schifffahrt ca. 350 Tonnen konventionelle, fossile Kraftstoffe.
mehr erfahren→
- Hocheffiziente Blaubrenner-Technik: Erfahren Sie, wie durch eine nahezu perfekte Kraftstoff-Luft-Mischung eine rußfreie Verbrennung mit einem Wirkungsgrad von 93–94 % erreicht wird.
- Kompakter Alde-Ersatz: Durch die geringe Baugröße und universelle Anschlüsse ist die Nano ideal für den Austausch bestehender Gasheizungen geeignet, um das Fahrzeug komplett gasfrei zu betreiben.
- Warmwasser ohne Boiler: Die Heizung nutzt einen integrierten Plattenwärmetauscher als Durchlauferhitzer, der unbegrenzt warmes Wasser zum Duschen liefert, ohne dass ein großer Wassertank aufgeheizt werden muss.
- Leistung und Verbrauch: Bei einer Dauerleistung von 7 kW verbraucht die Anlage an moderaten Herbsttagen nur etwa einen halben Liter Diesel pro Tag.
- Vielseitige Kraftstoffe: Das System ist flexibel und kann neben herkömmlichem Diesel auch Heizöl oder synthetische Kraftstoffe wie HVO und GTL problemlos verbrennen.
- Langlebigkeit: Dank hochwertiger Edelstahlkessel und dem Verzicht auf aggressive Kondensatbildung in der Brennkammer ist das System auf einen jahrzehntelangen Betrieb ausgelegt.
2024 | German Television
Die SCHEER Heizung trägt dazu bei, dass das Fahrzeug auch unter extremen Bedingungen optimal funktioniert und die Einsatzkräfte sicher und effektiv arbeiten können.
Wir freuen uns zu sehen, in welch vielseitigen Projekten unsere Heizsysteme genutzt werden.

- Entwicklung hochinnovativer Sensoren
- Extrem kleines, mobiles, drahtlos auslesbares und temperaturbeständiges Temperatursensorensystem
- Mehr Energieeffizienz der Systeme in Industrie, Gewerbe, Handel und Dienstleistung
- Exakte Messungen von Temperaturen bis 800 Grad
- Keine externe Energieversorgung
mehr erfahren→
12. und 13. Dezember 2022, Konferenz im Steigenberger Hotel am Kanzleramt
STATUSTAGUNG "MARITIME TECHNOLOGIEN" 2022
Die Statustagung „Maritime Technologien“ ist eine Leistungsschau der maritimen Branche und bringt auf Einladung des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) namhafte Innovationstreiber aus Industrie, Forschung, Verbänden und Politik zusammen. In diesem Jahr wurde der Kurs klar in Richtung klimaneutrale Schifffahrt gesetzt. Organisiert wird die Konferenz vom Projektträger Jülich (PtJ), der auch die Umsetzung der Maritimen Forschungsförderung leistet.
Links zur Tagungsseite (PTJ)

mehr erfahren→

mehr erfahren→
Das nunmehr gelieferte SCHEER-Wärmeversorgungs-System ersetzt im Testfeld-Versuch regenerative Wärmequellen bzw. Wärmesenken (z. B. Gebäudeheizungen).
Es arbeitet dauerhaft redundant abgesichert mit 2 x 140 kW Leistung. Es dient dazu, extrahiertes Grundwasser aus einem Brunnen mit max. 15 L/min unter Laboranforderungen auf konstant exakt 80 °C zu erwärmen bzw. auf 20 °C abzukühlen. Das Grundwasser wird über einen weiteren Brunnen im Grundwasserleiter unter definierten Temperaturbedingungen zyklisch ein- und ausgespeichert. Bei diesem Feldexperiment wird die Prognosequalität untersucht, um die energetisch-thermischen Prozesse im untertägigen Wärmespeicher und die hydraulischen, hydrochemischen und mikrobiologischen Auswirkungen der Temperaturveränderungen vorherzusagen.
Das SCHEER-Wärmeversorgungs-System ist energieeffizient und klimaschonend ausgelegt. Alle Wärmeträgerflüssigkeiten sind mit Grundwassergeeignetem Frostschutzmittel auf der Basis von nachwachsendem Rohstoff Propandiol (100 % aus Pflanzen hergestellt) und mit vollkommener biologischer Abbaubarkeit. Das Heizsystem ist hybrid und kann auch mit synthetischen flüssigen Kraftstoffen betrieben werden. Die Kühlung erfolgt regenerativ als Luftkühlung. Elektrische Energie wird nur nachgelagert und nur bei entsprechenden Rahmenbedingungen eingesetzt.
Das von dem Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) geförderte Vorhaben wird im Rahmen der Geo:N-Ausschreibung Testfeld TestUM von der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel (CAU) und dem Helmholtz-Zentrum für Umweltforschung (UFZ) durchgeführt.
Das neue Kieler Fördeschiff "MS Gaarden" wurde am 12. August 2020 an der Reventloubrücke feierlich getauft und hat am 13. August 2020 als erste Plugin-Hybridfähre der deutschen Ostseeküste den Betrieb zwischen der Bahnhofsbrücke Kiel und Laboe-Schilksee-Strande aufgenommen. Das Flaggschiff der Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel mbH (SFK) hat eine Länge von 32 m und eine Breite von 9 m und kann bis zu 300 Fahrgästen barrierefrei an Bord nehmen, zusätzlich ist auch Platz für 40 Fahrräder. Eine weitere, die vollelektrische Fähre „DÜSTERNBROOK“ mit ihrer Kapazität für 140 Fahrgäste und 60 Fahrräder, wird ihren Dienst auf der Schwentinelinie ab April, spätestens Mai 2021 aufnehmen, nachdem die Errichtung der Ladeinfrastruktur für die Batterien, die Modifikation der Anleger und das Training der Kapitäne abgeschlossen ist. Für beide Fördeschiffe sorgen die SCHEER-Brenner, betrieben mit GTL, für den wohlfühlsicheren Betrieb.
Link zu den Websiten der Schulen:
Stadtteilschule Stübenhofer Weg
Grundschule Kirchdorf
Grundschule am Kiefernberg
- Anschluss von bis zu drei Lufterhitzern
- Heißwasser-Produktion durch integrierten Plattenwärmetauscher
- Ausdauernder Betrieb durch 700 Liter Tank

mehr erfahren→
2022 | German Television
SCHEER Heizsysteme der Extraklasse



