ThermoMarE - Fortschrittliche Thermoelemente-Technologie für hybride maritime Heizsysteme unter Einbeziehung elektrisch Batterietechnik

Auf Arbeitsschiffen gibt es einen hohen Bedarf an elektrischer Energie. Außerdem ist die Belastung der Umwelt, besonders im Hafen, durch die Abgase sehr hoch. Die „Internationale Schifffahrtsorganisation“ (IMO) hat den Beschluss veröffentlicht, dass die Schifffahrt bis zum Jahr 2050 klimaneutral werden soll. Derzeitig gibt es das Problem der begrenzten elektrischen Energie an Bord und eine große Nachfrage nach einer gezielten Lösung für die maritime Branche in Deutschland, die sich einem wachsenden Energiebedarf bei gleichzeitig steigenden Energiekosten gegenüber sieht.

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