Im Rahmen eines Umbaus bei der Firma Reimers Reisemobile wird das 12 Meter lange Fahrzeug mit der leistungsstarken SCHEER selection ausgestattet, die das alte Gassystem wurde von bis zu 20 kW bietet. Das Ziel des Projekts ist ein vollständig gasfreies Wohnmobil, wofür zusätzlich eine massive Lithium-Batteriebank mit fast 4.000 Amperestunden sowie ein moderner Kompressorkühlschrank installiert werden.
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GENES - Ganzheitliche Transformation maritimer Mobilität durch Einsatz grüner Energie in Form von Wasserstoff-/ derivate
Die Internationale Schifffahrtsorganisation IMO rechnet mit einer Steigerung der Schifffahrtsemissionen um 50% zwischen 2018 und 2050 sollten sich die Rahmenbedingungen nicht verändern. Außerdem gibt es einen Beschluss der IMO, welcher besagt, dass die Schifffahrt bis 2050 klimaneutral sein sollte. Derzeit verbraucht die Schifffahrt ca. 350 Tonnen konventionelle, fossile Kraftstoffe.
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Die Internationale Schifffahrtsorganisation IMO rechnet mit einer Steigerung der Schifffahrtsemissionen um 50% zwischen 2018 und 2050 sollten sich die Rahmenbedingungen nicht verändern. Außerdem gibt es einen Beschluss der IMO, welcher besagt, dass die Schifffahrt bis 2050 klimaneutral sein sollte. Derzeit verbraucht die Schifffahrt ca. 350 Tonnen konventionelle, fossile Kraftstoffe.
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Die Themen des Videos im Überblick:
- Hocheffiziente Blaubrenner-Technik: Erfahren Sie, wie durch eine nahezu perfekte Kraftstoff-Luft-Mischung eine rußfreie Verbrennung mit einem Wirkungsgrad von 93–94 % erreicht wird.
- Kompakter Alde-Ersatz: Durch die geringe Baugröße und universelle Anschlüsse ist die Nano ideal für den Austausch bestehender Gasheizungen geeignet, um das Fahrzeug komplett gasfrei zu betreiben.
- Warmwasser ohne Boiler: Die Heizung nutzt einen integrierten Plattenwärmetauscher als Durchlauferhitzer, der unbegrenzt warmes Wasser zum Duschen liefert, ohne dass ein großer Wassertank aufgeheizt werden muss.
- Leistung und Verbrauch: Bei einer Dauerleistung von 7 kW verbraucht die Anlage an moderaten Herbsttagen nur etwa einen halben Liter Diesel pro Tag.
- Vielseitige Kraftstoffe: Das System ist flexibel und kann neben herkömmlichem Diesel auch Heizöl oder synthetische Kraftstoffe wie HVO und GTL problemlos verbrennen.
- Langlebigkeit: Dank hochwertiger Edelstahlkessel und dem Verzicht auf aggressive Kondensatbildung in der Brennkammer ist das System auf einen jahrzehntelangen Betrieb ausgelegt.
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In einem speziellen Projekt wurde unsere Heizung in einem Dekonterminationsfahrzeug der Firma dekonta eingebaut. Dieses, speziell für die Feuerwehr konzipierte, Fahrzeug ermöglicht eine effektive Dekontamination von Personal und Geräten und ist für den autarken Betrieb ausgelegt.
Die SCHEER Heizung trägt dazu bei, dass das Fahrzeug auch unter extremen Bedingungen optimal funktioniert und die Einsatzkräfte sicher und effektiv arbeiten können.
Wir freuen uns zu sehen, in welch vielseitigen Projekten unsere Heizsysteme genutzt werden.
Die SCHEER Heizung trägt dazu bei, dass das Fahrzeug auch unter extremen Bedingungen optimal funktioniert und die Einsatzkräfte sicher und effektiv arbeiten können.
Wir freuen uns zu sehen, in welch vielseitigen Projekten unsere Heizsysteme genutzt werden.

SAWES (Fortschrittliche SAW-Sensorentechnologie für zukunftsfähige Energiesysteme)
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- Entwicklung hochinnovativer Sensoren
- Extrem kleines, mobiles, drahtlos auslesbares und temperaturbeständiges Temperatursensorensystem
- Mehr Energieeffizienz der Systeme in Industrie, Gewerbe, Handel und Dienstleistung
- Exakte Messungen von Temperaturen bis 800 Grad
- Keine externe Energieversorgung
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Prof. Dr-Ing. Constantin Kinias referiert bei der PtJ-Statustagung Maritime Technologien 2022 des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK)
Links zur Tagungsseite (PTJ)
12. und 13. Dezember 2022, Konferenz im Steigenberger Hotel am Kanzleramt
STATUSTAGUNG "MARITIME TECHNOLOGIEN" 2022
Die Statustagung „Maritime Technologien“ ist eine Leistungsschau der maritimen Branche und bringt auf Einladung des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) namhafte Innovationstreiber aus Industrie, Forschung, Verbänden und Politik zusammen. In diesem Jahr wurde der Kurs klar in Richtung klimaneutrale Schifffahrt gesetzt. Organisiert wird die Konferenz vom Projektträger Jülich (PtJ), der auch die Umsetzung der Maritimen Forschungsförderung leistet.
Links zur Tagungsseite (PTJ)

Mit dem Projekt IGLU wurde die Entwicklung eines kurzfristig zu realisierenden, umweltneutralem und wirtschaftlichem Wärmespeichersystems verwirklicht. Dieses besteht aus einzelnen Modulkomponenten für einen oberflächennahen, unterirdischen, intelligenten geothermischen Langzeitwärmespeicher mit umweltneutralem Verhalten. Der Langzeitwärmespeicher wurde in Demonstrationsanlagen getestet. Die TVB-Körper sind mit einem Wärmetauschersystem ausgestattet und in häusliche Wärme- bzw. Kälteversorgungssysteme eingebunden.
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Das Projekt ANEMOS verfolgt das Ziel ein umweltfreundliches, energieeffizientes und in der Größenordnung skalierbares System zur thermischen Entkeimung virenbelasteter Luft zu entwickeln.
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SCHEER Heizsysteme der Extraklasse



